Chtějí spojit Hongkong s Pekingem Express Rail Link Západní Kowloon Terminus se říká, že se stala největší podzemní vysokorychlostní železniční stanicí na světě. Tento ohromující moderní koncept navrhl Andrew Bromberg z mezinárodního studia architektury Aedas a jeho dokončení je naprogramováno na rok 2015. Za tři roky bude připraveno obrovské 430 000 čtverečních stop současného terminálu v centrálním Hongkongu se 15 tratě pro vysokorychlostní vlaky dosahující maximální rychlosti 124 mph. Pomáhá cestujícím dostat se z jednoho města do druhého za 48 minut oproti současnému 100minutové jízdě vlakem, oslnivý terminál je také příkladem toho, jak daleko se spojují technologie a architektura. Počínaje prvním dojmem tato zvlněná budova změní obličej města - slibuje, že hrdě zobrazuje odvážný a předvojový charakter Hongkongu. Stoupající o výšce 148 metrů nad okolím, střešní konstrukce tvoří dynamické stezky pro chodce vedle zelených ploch. Tento parkový / terminálový hybrid vyrábí slibný pohled na budoucnost - nemůžeme se dočkat, až to bude dokončeno a on-line.